ＸＲさん、キレないで下さい
明日から盆休みなのにお天気がハッキリしません。
降るなら降る。晴れるなら晴れる。ハッキリしてもらいたいモンです！！
ＸＲ１００Ｍのチェーンを交換しました。
もう全開で引っ張っていたので・・・・
「９１�娑幣紊砲六斗予侏茲泙擦鵝�」
・・・・ウチのＸＲタンは１１５�佞任垢�なにか？
解ってはいたんです。しかし安さに釣られて・・・・・
「大丈夫でしょう」程度に考えていたのですが、元々付いていた、チェーンのプレートと厚みを比べて一気に不安が・・・・
・・・・切れませんように・・・。
↓外したローラーピン。
完全に焼きついてますな。
雨にも風にも林道にも負けず（懲りず）に走り回った結果？
・・・と言うかメンテ不足。
反省です。
新品チェーンはやはり良いですね！！
小排気量には特に謙虚に現れますね。
今年も錫山オフロード合宿をするみたいです。
Ｏ先生は初盆じゃなかったか？相変わらずですねぇ〜
私は当日仕事なので、夜の部にしか参戦できません。残念！！
降るなら降る。晴れるなら晴れる。ハッキリしてもらいたいモンです！！
ＸＲ１００Ｍのチェーンを交換しました。
もう全開で引っ張っていたので・・・・
「９１�娑幣紊砲六斗予侏茲泙擦鵝�」
・・・・ウチのＸＲタンは１１５�佞任垢�なにか？
解ってはいたんです。しかし安さに釣られて・・・・・
「大丈夫でしょう」程度に考えていたのですが、元々付いていた、チェーンのプレートと厚みを比べて一気に不安が・・・・
・・・・切れませんように・・・。
↓外したローラーピン。
完全に焼きついてますな。
雨にも風にも林道にも負けず（懲りず）に走り回った結果？
・・・と言うかメンテ不足。
反省です。
新品チェーンはやはり良いですね！！
小排気量には特に謙虚に現れますね。
今年も錫山オフロード合宿をするみたいです。
Ｏ先生は初盆じゃなかったか？相変わらずですねぇ〜
私は当日仕事なので、夜の部にしか参戦できません。残念！！
ＸＲさんは走りながら土へと帰ろうとしています。
↓デイトナ６７５のデータです。
「ＡＩＲ ＴＥＭＰ」が、３７度。
死にそうです。
先日から気になっていた、ＸＲ１００のリヤリンクからの異音の原因を探るべくバラしてみましたヨ。
リンクのカラーが一つ抜けません。
明らかにリンクの動きが渋いです。
イヤ〜な予感。
↓ウヒ〜予感的中！！
コレは酷いwwww
まだ、１年３ヶ月で１３０００ｋｍしか走ってませんよ！！
リヤタイヤの水が直接、掛からない真ん中の１本は全く錆びなし。
部品無いので取り合えず磨いて（と言うよりもスクレッパーでこさいでました）グリスをコッテリ塗って、組みました。
錆が剥れてクリアランスが広くなり、リンクはガタガタに・・・・大丈夫かなぁ
林道を走ったり飛んだり跳ねたりワザと水溜りに突っ込んで行ったりしたのがいけなかったのか？
乗ってみたら、「お〜リヤサスが動いている〜そういえばこんな感じだったなぁ」てな感じでした。
やはり、音がし出したら、もうダメですねぇ〜
お宅のＸＲは大丈夫ですか？
ん〜ひょっとして、Ａさんココに気付きましたか？
明日はイブスカに上ります！！
「ＡＩＲ ＴＥＭＰ」が、３７度。
死にそうです。
先日から気になっていた、ＸＲ１００のリヤリンクからの異音の原因を探るべくバラしてみましたヨ。
リンクのカラーが一つ抜けません。
明らかにリンクの動きが渋いです。
イヤ〜な予感。
↓ウヒ〜予感的中！！
コレは酷いwwww
まだ、１年３ヶ月で１３０００ｋｍしか走ってませんよ！！
リヤタイヤの水が直接、掛からない真ん中の１本は全く錆びなし。
部品無いので取り合えず磨いて（と言うよりもスクレッパーでこさいでました）グリスをコッテリ塗って、組みました。
錆が剥れてクリアランスが広くなり、リンクはガタガタに・・・・大丈夫かなぁ
林道を走ったり飛んだり跳ねたりワザと水溜りに突っ込んで行ったりしたのがいけなかったのか？
乗ってみたら、「お〜リヤサスが動いている〜そういえばこんな感じだったなぁ」てな感じでした。
やはり、音がし出したら、もうダメですねぇ〜
お宅のＸＲは大丈夫ですか？
ん〜ひょっとして、Ａさんココに気付きましたか？
明日はイブスカに上ります！！
水？
ここ数日、通勤快速ＸＲたんのご機嫌が非常に悪く、全開走行時、特に上り坂でガスが濃いのかカブってボソボソいいます。冷間時、温間時も始動性は良好。キャブセッティングを変えてみたりブラグを換えたりと色々してみましたが症状は余り変らずＣＤＩでも逝ったかと思っていました。
そういえばエアクリーナーを見ていなかったな〜と思いエアボックスの蓋を開けると大量の水が・・・・
おいおい、２００ｃｃは入ってましたよ。
蓋を開け、恐る恐る中を覗くと・・・
うわぁ〜大変な事になってる！！良くエンジン掛かってたなぁ〜
ＣＲで雨の日のガルルカップで少量のドロと水が溜まった事はありましたが、ここまで酷くは・・・
原因は、エアボックス上部の吸入口カバーを外してある事と、どうやら前オーナー（親ビン）がシートの一部を切削加工（多分パワーフィルターを付けるのに接触するので削ったのかな？）しているようでリヤタイヤが巻き上げた水やドロがボックス内にダイレクトに進入していたみたい。
エンジン大丈夫か？オイルには混ざっていないようですが・・・まぁキック一発で掛かるし大丈夫！！
で、１２００スポルトですが・・・
バラけてます。
ＳＳＴが無くケースを開けるのに少し苦労しました。まぁ無くてもバラす事が出来ると言う事は分かりましたよ。
コレ↑は組み付け直前の画像です。（・・・・このまま組むとあの部品が！！分かった人はかなりのぐっち馬鹿です。）
パッと見はコレといった異状も無く、オイルも極端に鉄粉が多いと言う訳では無かったですが、シャフトを回しながらギヤを一つ一つ入れていくと入りが悪い。動きも少し渋い。・・・何かおかしい。
続きは、たぶん明日にでも。
そういえばエアクリーナーを見ていなかったな〜と思いエアボックスの蓋を開けると大量の水が・・・・
おいおい、２００ｃｃは入ってましたよ。
蓋を開け、恐る恐る中を覗くと・・・
うわぁ〜大変な事になってる！！良くエンジン掛かってたなぁ〜
ＣＲで雨の日のガルルカップで少量のドロと水が溜まった事はありましたが、ここまで酷くは・・・
原因は、エアボックス上部の吸入口カバーを外してある事と、どうやら前オーナー（親ビン）がシートの一部を切削加工（多分パワーフィルターを付けるのに接触するので削ったのかな？）しているようでリヤタイヤが巻き上げた水やドロがボックス内にダイレクトに進入していたみたい。
エンジン大丈夫か？オイルには混ざっていないようですが・・・まぁキック一発で掛かるし大丈夫！！
で、１２００スポルトですが・・・
バラけてます。
ＳＳＴが無くケースを開けるのに少し苦労しました。まぁ無くてもバラす事が出来ると言う事は分かりましたよ。
コレ↑は組み付け直前の画像です。（・・・・このまま組むとあの部品が！！分かった人はかなりのぐっち馬鹿です。）
パッと見はコレといった異状も無く、オイルも極端に鉄粉が多いと言う訳では無かったですが、シャフトを回しながらギヤを一つ一つ入れていくと入りが悪い。動きも少し渋い。・・・何かおかしい。
続きは、たぶん明日にでも。
梅雨前には・・・
バイクで通勤されている皆さん、梅雨支度は大丈夫ですか？
先日の雨で通勤快速ＸＲたんはフロントが滑るな〜と思っていたら案の定、フロントタイヤの溝が無い。真ん中はまだまだいけそうですが・・・
カッパの浸水も酷くなってきたし、１０年物のブーツカバーに至っては・・・・
レインウエアを買い換えるべきか・・・今年こそ、メッシュジャケットを買おうと決めていたのですがまた来年か？
先日の雨で通勤快速ＸＲたんはフロントが滑るな〜と思っていたら案の定、フロントタイヤの溝が無い。真ん中はまだまだいけそうですが・・・
カッパの浸水も酷くなってきたし、１０年物のブーツカバーに至っては・・・・
レインウエアを買い換えるべきか・・・今年こそ、メッシュジャケットを買おうと決めていたのですがまた来年か？
出勤前から・・・
通勤快速ＸＲたんの鍵が無いので、出勤前にバラして配線直結しました。
直結の仕方を知っていた訳ではないのですが、あまりの簡単さに怖くなりました。
やり方はデンじゃらすなので言えませんが次回は自分の車両に限らず２分ほどで始動できます。
・・・・もっと、しっかり防犯対策しないといけないなぁ〜。
↓スリッパークラッチの心臓部のインナードラムです。
右が下側で左が上から被ります。
円で囲った部分が斜めになっており、バックトルクが掛かると浮き上がって、半クラッチの状態になるわけです。間にはボールが入っており、動きをスムーズにしてます。
今日、モトコルセの、０８カタログを見ていたら、「オリジナル」と言うクラッチがラインナップに増えてました。純正のバスケットを流用するエコノミーにすると価格が１１万円台とお手頃価格です。迷っている方はこの機会にいかがですか？
・・・まぁ、安いと言っても１０万円超えているのよね（泣）
直結の仕方を知っていた訳ではないのですが、あまりの簡単さに怖くなりました。
やり方はデンじゃらすなので言えませんが次回は自分の車両に限らず２分ほどで始動できます。
・・・・もっと、しっかり防犯対策しないといけないなぁ〜。
↓スリッパークラッチの心臓部のインナードラムです。
右が下側で左が上から被ります。
円で囲った部分が斜めになっており、バックトルクが掛かると浮き上がって、半クラッチの状態になるわけです。間にはボールが入っており、動きをスムーズにしてます。
今日、モトコルセの、０８カタログを見ていたら、「オリジナル」と言うクラッチがラインナップに増えてました。純正のバスケットを流用するエコノミーにすると価格が１１万円台とお手頃価格です。迷っている方はこの機会にいかがですか？
・・・まぁ、安いと言っても１０万円超えているのよね（泣）
